沈阳市持续开展柴油货车污染治理攻坚战专项行动

2023-03-05 18:11:24 来源:二三里资讯客户端

随着我市大气污染防治工作的不断推进,各项大气污染物减排效果显著,臭氧、挥发性有机物和移动源排放等污染成为重点管控对象。


(资料图片)

为有效减少移动源排放污染,结合我市2022年2月1日实施的《沈阳市人民政府关于调整机动车及非道路移动机械低排放区的通告》(以下简称《通告》),市生态环境局联合公安交警部门开展机动车低排放区专项执法检查。

3月1日下午,经济技术开发区组织属地生态环境分局、交警大队,在沈辽路四环路口设卡对过往柴油货车进行检查时,发现了1台国三排放标准的重型柴油货车,按照《通告》第二款第3条规定,该车不遵守我市《通告》违反了《辽宁省机动车污染防治条例》第十二条的规定,经开区交警大队要求车辆立即驶离低排放区并依法予以罚款人民币200元不扣分,这是本年度全市第一起对违规驶入机动车污染防治区域(低排放区)的处罚。

近期,我市聘请国家级资深专家探讨沈阳市大气污染源解析,分析发现贡献率呈现上升趋势,在挥发性有机物污染中的贡献比例达到了42%。为更好巩固我市大气污染防治工作成果,深入打好我市机动车及非道路移动机械等排放污染治理攻坚战,我市开展了一系列柴油货车污染治理专项行动。

一是提早谋划工作部署。按照生态环境部、国家发展和改革委员会等十五个部委联合下发的《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(环大气〔2022〕68号)要求,年初制定了我市柴油货车污染治理攻坚战行动方案(2023-2025年),实施推进“公转铁”、柴油货车清洁化、非道路移动源综合治理、重点用车企业强化监管、柴油货车联合执法等五大行动,坚持“车、油、路、企”统筹,以柴油货车和非道路移动机械为监管重点,持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战。2月,配套起草制定2023年度的柴油货车污染治理攻坚战工作方案,明确各项工作本年度任务目标。

是持续加强机动车低排放区执法检查。今年1月起,为加强春季重污染天气应对工作,按照《通告》要求,我市组织公安交警、生态环境两部门联合开展机动车低排放区专项执法检查,出动公安交警96人次,市生态环境局出动执法车辆25台次、执法队员53人次,现场检查柴油货车130辆。

三是在创新移动源监管新机制上实现新突破。沈阳市实施移动源与固定源一体化监管新机制,将移动源监管同固定源同步纳入排污单位环评审批、排污许可和环境执法等全过程闭环管理,提高环境监管效能,按照《关于加强排污单位移动源废气排放污染防治监管的通知》(沈环发2022[48]号)要求,现已在2个大气一级评价项目的环评和审批中落实了移动源总量核算、污染防治措施及相关审批意见,完善了4个一般项目的审批意见,此项创新在国内尚属首例。制定沈阳现代化都市圈移动源联防联控措施,在绿色低碳发展方面展现更大担当和作为,引领沈阳周边城市开展移动源低排放区优化、尾气超标车辆信息倒查和非道路移动机械监管等工作,争取在全省范围内做示范,开创移动源监管联防联控新局面。

四是深化非道路移动机械排放监管与人员培训。推进非道路移动机械编码登记,目前我市已审核通过7657台。完成了非道路移动机械排放监管管理办法的起草,在全省率先示范。为提升非道路移动机械监管能力,今年2月在全市范围召开非道路移动机械监管人员的培训和交流会议,并制定了非道路移动机械排放监管年度工作计划,其中机械监督抽测比例要达到20%以上,已列入责任部门振兴新突破赛道专项工作,目前现场检查43台。

五是推进老旧柴油车淘汰。取消老旧营运柴油货车的营运资质工作,年度淘汰目标1500台,目前已淘汰80台。

下一步,我市将继续强化移动源综合治理和监管,持续开展机动车低排放区执法检查、非道路移动机械监督抽测,推进老旧高排放车辆淘汰工作,强化重点用车大户用车监管推进清洁化替代,提升我市交通运输结构清洁化水平,降低机动车排放污染,助力改善沈阳市环境空气质量。

(二三里编辑 马静)

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